企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 焦作 |
联系卖家: | 程先生 先生 |
手机号码: | 13526609856 |
公司官网: | www.chnzzjx.com |
公司地址: | 河南省沁阳市王曲乡里村工业园 |
发布时间:2020-07-29 02:58:06
长顺机械齿轮-专注各种机械齿轮定制生产加工!材质包括:灰质、铁质、钢质、铜质、尼龙等不同材质。产品主要用途:造纸机械、皮革、矿山、建筑、烘干、化工、环保、减速器、烘缸、球磨机等***机械用齿轮。
主要生产范围:外径20cm-320cm,1.5模数-20模数的直齿、斜齿型齿轮。
齿轮轴的终热处理工序安排为:碳氮共渗→高温回火→机加工→淬火→负温时效→正温时效→吹砂→精加工。工艺路线中未安排校直工序,但在高温回火工序后要求检测 “各外圆跳动≤0.1mm”。经了解,现场生产中,碳氮共渗 回火后会有个别零件外圆跳动较大,超出公差要求,加工者会挑出来对其进行校直。若校直过程控制不当,会在三点弯曲校直时拉应力下半方外圆上产生裂纹。单从三点弯曲校直的受力来分析,大齿轮定制生产厂家,裂纹不应沿着轴向开裂。但是由图5b和图7可见,裂纹源区过渡不够圆滑,加工刀痕粗糙。改变了零件表面的应力分布。加之渗碳层***的变形能力较差,就在应力较大齿根端角处形成了较细小的裂纹。在随后的淬火工序,为防止原渗碳层表面脱碳,淬火在碳势约为0.88%的保护性气氛中保温约1h,此过程会使已形成的校直裂纹两侧有轻微的渗入现象,导致裂纹两侧的硬度和显微***发生了改变。因此,该批产品内少量零件上探伤显示的缺陷为校直裂纹。
针对以上问题,我们对热处理工艺进行了细化,要求在淬火前操长顺齿轮对来件的外圆跳动进行分检。跳动超差严重的直接报废,减速机械大齿轮定制,轻微的进行校直。所有经过校直的零件必须进行去应力退火和磁粉探伤,烘干机械大齿轮定制,防止校直缺陷件流出,取得了良好成效。
长顺机械齿轮-专注各种机械齿轮定制生产加工!材质包括:灰质、铁质、钢质、铜质、尼龙等不同材质。产品主要用途:造纸机械、皮革、矿山、建筑、烘干、化工、环保、减速器、烘缸、球磨机等***机械用齿轮。
主要生产范围:外径20cm-320cm,1.5模数-20模数的直齿、斜齿型齿轮。
齿轮传动应用在机器和仪器的生产和加工中非常普遍。其工作性能与其齿轮传动的精度密切相关。因此,提出了各种齿轮传动的使用要求,可归纳为以下四个方面:
1、运动精度
运动精度是指传递运动的精度。为保证齿轮传动运动的理论速比为恒定,为了保证传动精度,应限制齿轮次转动时的较大角度误差。
2、工作平稳性精度
工作稳定性的准确性要求齿轮平稳运行,无冲击、振动和噪声。将角误差的较大值限制在齿牙范围内。
3、接触精度
接触精度要求齿轮接触过程中载荷分布均匀,接触必须良好,以免引起应力集中。对于重型齿轮,如起重机,在运输中的齿轮,负荷分配要求是均匀的.
4、尺侧间隙
在齿轮传动过程中,非接触表面必须具有合理的间隙。一方面,为了存储润滑油,一方面,为了补偿齿轮的制造和变形误差,间隙太小,甚至可能导致齿轮安装的困难,但是反弹不应该太大。对于通常需要反转的变速器齿轮副,过大的间隙会引起反向冲击并产生空转。
在上述四个要求中,对于不同用途和工作条件的齿轮,***也应不同。
长顺机械齿轮-专注各种机械齿轮定制生产加工!材质包括:灰质、铁质、钢质、铜质、尼龙等不同材质。产品主要用途:造纸机械、皮革、矿山、建筑、烘干、化工、环保、减速器、烘缸、球磨机等***机械用齿轮。
主要生产范围:外径20cm-320cm,1.5模数-20模数的直齿、斜齿型齿轮。
外圆柱齿轮磨齿
磨齿作为齿轮精加工工艺已有很多年,从成形砂轮磨齿、双锥面砂轮磨齿发展到了蜗杆砂轮磨齿,现大批量汽车齿轮的磨齿基本采用蜗杆砂轮磨齿,它的好处是生产(有的厂家机床齿轮磨削速度可达100?m/s,节拍可达13~40?s/件)、精度高(可达DIN 4~7级)、成本相对较低,并可以解决齿轮热处理变形较大的难题。
1.磨齿工艺传统难点
机床动态精度要求稳定(尤其是大批量生产,长期2、3班倒作业,大齿轮定制,齿轮件精度稳定在DIN 5~7级),可靠性要好;夹具精度要求高,且便于工件自动上下料;砂轮修整器精度要求高且耐用,砂轮修整能快速达到磨齿精度要求,砂轮修形时间要短;砂轮要求自锐性好,且使用寿命长(每修整一次砂轮加工件数多);线速度要高(可达100?m/s),能满足超高速磨齿的砂轮制造供货商较少。
2.磨齿工艺的新难点
由于市场的竞争需要,对变速器噪声要求不断提高, 齿轮磨齿并未解决的扭曲变形,2007年德国对齿轮磨齿工艺提出了一齿三截面的要求(也就是齿形方向测三截面、齿向方向测三截面,在单一齿轮的一侧齿面上共测9个点的坐标误差值);而过去仅仅要求一齿一截面(也就是齿形方向测中间一个截面、齿向方向测中间一个截面,在单一齿轮的一侧齿面上共测5个点的坐标误差值)。
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